港珠澳大橋承判商涉造假 政府：16年中已知不尋常

特區政府發言人指在16年年中，負責監管該試驗所的土木工程拓展署人員，在檢查混凝土磚測試報告中，發現試驗報告有不尋常跡象。經內部調查後，土木工程拓展署認為有需要將事件轉交廉政公署作進一步跟，而署方舉報後已審視及提升試驗所內的系統，以防止同類事件發生，並檢視了其他試驗所的測試報告，未發現有不尋常事項。

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發言人又指涉事的試驗所乃由土木工程拓展署的外判服務供應商提供服務，為港珠澳大橋香港段相關工程（即香港口岸及香港接線）以及屯門至赤鱲角連接路工程進行混凝土和泥土密度測試。

對於涉事的物料用於何處，港府解釋廉政公署的調查正在進行，現階段政府未能掌握涉嫌混凝土測試造假所涉及的工程部分。

不過，港府指路政署於上周五（5月19日）跟進有關廉政公署拘捕行動的傳媒查詢後，已要求駐工地工程人員即時進行詳細檢查，就香港口岸、香港接線以及屯門至赤鱲角連接路三項工程的範圍（包括橋身、橋墩、樓房、隧道結構等）進行非破壞性混凝土結構強度測試，以檢視其混凝土結構的強度是否達到合約要求。到目前為止，測試結果顯示全部符合標準；相關測試仍在進行。

另外，港府指駐工地工程人員已於今日（5月23日）完成上述3項工程的結構目測檢查，結果確認全部結構良好，沒有發現任何異常（例如裂紋）的跡象。

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為進一步釋除公眾疑慮，路政署已要求駐工地工程人員在未來兩個星期繼續進行覆檢，在3個工程項目內的結構關鍵位置，優先進行非破壞性混凝土結構強度測試，然後測試其他位置。路政署並會盡快聘請一間獨立專業機構，以增加人手資源為3個工程項目的混凝土結構繼續進行非破壞性混凝土結構強度測試及相關專業結構評估。

發言人強調政府對於有人涉嫌在相關工程的混凝土測試造假一事高度關注，由於事關重大，相關部門會嚴肅跟進，亦計劃於5月25日召開記者會交代詳情。